Momentsleuteltest: zo schroef je veilig op je fiets!

Stuurpen, zadelklem, schokdemper. Er zit nauwelijks een schroefverbinding op de fiets die geen koppel nodig heeft. Vier, zes of twaalf Newtonmeter worden dan vaak in de verschillende onderdelen geprint of gelaserd. Maar wat betekent bijvoorbeeld vier Newtonmeter, zoals die vaak nodig zijn op een carbon stuur? Ongeveer tastbaar?

Voor zo’n gevoelig onderdeel, dat ook veiligheidsrelevant is, zou dit ongeveer net zo nauwkeurig zijn als het specificeren van een snufje zout in de bakinstructies. Volgens de definitie zou een hendel van een meter lang met 0,4 kilogram moeten worden belast om het juiste koppel op de steelschroef uit te oefenen. Omdat dit echter moeilijk te implementeren is bij het schroeven, zijn er momentsleutels die kort barsten en kantelen wanneer de ingestelde waarde is bereikt. Sleutels met de zogenaamde short-path release dekken ongeveer 90 procent van de markt en zijn de ideale keuze voor de hobbywerkplaats. In onze test zijn zeven van de acht modellen voor de werkplaats uitgerust met dit robuuste mechanisme.

(Klik hier voor een individuele beoordeling)

De juiste draai: tips van Rene Steuth, trainingsexpert bij Gedore

Interview met Dipl.-Ing. Dirk Zedler, expert op het gebied van fietsen

De testresultaten van de twaalf momentsleutels

Voor slechts 70 euro krijg je degelijk gereedschap waarmee je de schroeven van gevoelige onderdelen, zoals carbon sturen of zadelklemmen, precies kunt aandraaien. Koolstofvezel is bijzonder gevoelig voor klemkrachten. Eén moedige draai en het dure onderdeel is weg, of erger nog, het breekt de volgende keer dat het wordt gebruikt. Maar zelfs aluminium heeft een sterk geheugen voor beschadigingen en kan snel een veiligheidsrisico worden als het eenmaal overbelast is. De momentsleutel behoort daarom tot de basisuitrusting van elke werkplaats.

Als u onderweg niet zonder de juiste aanhaalmomenten wilt, doet u er goed aan een van de vier handige tools in de test te gebruiken. Ze hebben meestal een split-second pointer die het huidige koppel op kleine schaal weergeeft. De uitzondering hierop is de tool van Lezyne. Met een zogenaamde slipkoppeling voorkomt het te strak aandraaien van de schroefverbindingen.

Met behulp van een gekalibreerd meetapparaat hebben we gecontroleerd hoe de afzonderlijke gereedschappen precies werken. De meeste kandidaten vallen binnen de toegestane toleranties van +4% tot -5%. Het feit dat de sleutels van bekende merken, zoals Parktool en Pedro’s, nogal wat afwijkingen genereren, verbaasde ons een beetje – ook al liggen de waarden in het bereik van minder dan 0,5 Newtonmeter.

Of een momentsleutel betrouwbare waarden levert, hangt echter ook sterk af van de juiste toepassing. Schokkerig loslaten leidt snel tot te strak aandraaien van de schroeven. Daarom moet de momentsleutel altijd gelijkmatig, langzaam en gecontroleerd worden gebruikt. De vaak waargenomen druk – bijvoorbeeld om te controleren of de schroef echt goed is aangedraaid – is zoiets als de doodzonde van het hanteren van koppels en leidt meestal net zo betrouwbaar tot verhoogde waarden als een handsbal in het strafschopgebied tot een penalty. Het verlengen of inkorten van de hendel verandert ook het toegepaste koppel aanzienlijk. Daarom moet u de sleutel altijd in het midden van de handgreep en met een gelijkmatige drukverdeling vastpakken. In het beste geval vindt u een kleine markering op het handvat, die het optimale punt voor de toepassing van kracht aangeeft en die ook dient als aanvalspunt bij het kalibreren van de sleutel.

Als enige werkplaatssleutel in de test is de Topeak D-Torq via een digitaal display. Zelfs als het filigraangereedschap kleine zwakke punten in de bediening vertoont, heeft het een voordeel ten opzichte van de concurrentie: in het geval dat u tijdens het schroeven blijft draaien, ook al heeft het akoestische signaal u al lang gewaarschuwd om te stoppen, toont de sleutel altijd het koppel aan het einde.

Maar ook zonder deze extra bescherming worden de momentsleutels nog steeds getest Werelden beter dan het eigen instinct En er uiteindelijk voor zorgen dat het stuur ook correct in de stuurpen wordt vastgezet en niet letterlijk buigt tijdens de volgende noodrem.

Wat kan er misgaan bij het schroeven met een momentsleutel? Veel, zegt Rene Steuth, opleidingsexpert bij Gedore, de gereedschapsfabrikant uit Remscheid. Steuth heeft de volgende tips voor het correct schroeven.

“Stel altijd het vereiste koppel in vanaf de hogere waarde, zodat het mechanisme binnenin ontspant en niet spant. Pak de sleutel in het midden vast en met gelijkmatige druk op de handgreep. Goede exemplaren hebben een merkteken waarop de middelvinger moet rusten. Trek op een gecontroleerde manier met toenemende kracht, nooit schokkerig. Stop het aanhaalproces zodra het wordt geactiveerd om niet te overcoaten. Bij lage draaimomenten kunt u ook met alleen de kromming van uw duim in het midden van de handgreep of op de bijbehorende markering drukken om bijzonder nauwkeurige waarden te bereiken.”

“Steek de sleutel precies en recht in de schroef. Als de sleutel kantelt, kan deze worden geactiveerd voordat het gewenste koppel wordt toegepast. Zorg ervoor dat de schroefdraad van de schroefverbindingen en de schroeven zelf schoon en droog zijn. Als er een schroef op de vloer is gevallen, moet u deze voor de installatie kort schoonmaken. Zelfs de kleinste vuildeeltjes veranderen de wrijvingscoëfficiënten in de schroefdraad en op de schroefkopsteun. Uiteindelijk is wrijving goed voor 80 tot 90 procent van het koppel.”

“Gebruik de momentsleutel niet om schroeven los te draaien om schade aan het gereedschap door te strakke schroeven te voorkomen. Hoewel een sleutel in beide richtingen wordt geactiveerd, wordt deze meestal slechts in één richting gekalibreerd. Een pijl moet de juiste richting van functioneren aangeven.”

“Veel hobbyisten vergeten de toets na gebruik te ontspannen door hem terug te zetten naar de laagste waarde op de schaal. Dit beschermt het veermechanisme. Draai echter niet verder dan het beginpunt van de schaal.”

“Zelfs ervaren monteurs drukken vaak een tweede keer om er zeker van te zijn dat de boutverbinding goed is vastgedraaid. Dit is onnodig en verhoogt het risico op het te vast aandraaien van de schroef. In het geval van de gevoelige schroeven op de fiets zijn er al snel een paar Newtonmeters te veel, wat al kan leiden tot een defect in een onderdeel. Meerdere ontgrendelingen zijn alleen nodig op onderdelen die met meerdere schroeven zijn vastgezet (schroefverband), zoals de remschijf of de stuurpen. Door de ene schroef aan te draaien, wordt de voorspankracht op de andere verminderd en moet dus weer worden aangedraaid.”

“Elke momentsleutel moet vergezeld gaan van een kalibratiecertificaat volgens DIN EN ISO 6789. Op elk van de drie gedefinieerde meetpunten moeten vijf meetprocessen worden geregistreerd, die een tolerantie van +/- 4 procent niet mogen overschrijden. Certificaten zonder exacte DIN-specificatie en met slechts drie tests per instelpunt duiden slechts op kwaliteitscontrole bij de fabrikant. Het wordt aanbevolen om de momentsleutel eenmaal per jaar of na 5000 belastingscycli te controleren en indien nodig opnieuw te laten kalibreren, aangezien frequent of onjuist gebruik de meetnauwkeurigheid kan beïnvloeden.”

FIETS: Veel hobbymonteurs draaien de schroeven van hun fiets puur op gevoel vast. Hoe gevaarlijk is dat?

Dirk Zedler: Vanuit het oogpunt van de werktuigbouwkunde zijn fietsen absoluut lichtgewicht constructies. In feite wordt op elk detail gewicht bespaard. Als u schroeven op gevoel aandraait, kan dit niet alleen de schroefdraad zelf beschadigen. Componenten van koolstof kunnen letterlijk worden verpletterd. Als gevolg hiervan kunnen voorbeschadigde componenten tijdens het gebruik defect raken.

Is aluminium net zo gevoelig voor te veel koppel als carbon?

Verpletteren is hier niet het grote probleem, en als er een deuk in het aluminium frame zit, is er meestal ook geen breukkiem. Het kan kritisch zijn bij de klempunten op het stuur als hier vernauwingen optreden. In dit geval spreekt de expert van een kerfeffect en vroeg of laat kan een vermoeidheidsfractuur optreden.

Zit het gewoon te krap, of kunnen te lage koppels ook voor problemen zorgen?

Het stuur kan bij een hobbel abrupt in de stuurpen draaien, of stuurpennen kunnen in sporen op stuurbuizen draaien. Cranks of pedalen kunnen echter ook helemaal losraken en er plotseling af vallen als ze niet goed worden vastgedraaid. Schroeven op zadelpennen zijn ook bijzonder kritisch. Vandaar het dringende advies om binnen het koppelbereik te blijven. En belangrijk: de schroefverbindingen moeten voor het eerst worden gecontroleerd met de momentsleutel na ongeveer 10 – 15 bedrijfsuren en daarna om de 50 uur of zo, afhankelijk van de ernst van het gebruik. Exacte details zijn te vinden in de gebruikershandleiding.

Ondanks het juiste koppel is een onderdeel niet massief. Wat kan ik dan doen?

Toleranties tijdens de productie zijn bijna onvermijdelijk, dus het eerste wat je moet controleren is of de onderdelen in elkaar passen. In het geval van klemmen waarbij een van de partners van het composietmateriaal is gemaakt, moet vet ten koste van alles worden vermeden. Wrijvingsbevorderende koolstofpasta, gelijkmatig aangebracht aan beide zijden, doet hier wonderen, daarna werkt het binnen de gespecificeerde koppels.

Wat te doen als een onderdeel te strak is aangedraaid?

Geen gemakkelijke vraag en zeker geen algemeen antwoord. Een keer te strak aandraaien en dan meteen weer losmaken is meestal geen “gebroken been”. In het geval van kritische koolstof kondigen krakende geluiden vaak aan dat de druk te hoog was zodra deze wordt aangedraaid. Je kunt ze ook horen als je ze loslaat. Als dit het geval is, dan is het zeker tijd voor vervanging. Ook hier raad ik je aan om naar een expert te gaan.

Afhandeling (50%): Er werden goede cijfers gegeven aan kandidaten met een duidelijke schaal en een nauwkeurig functionerende houding. Toetsen met displays die vinkjes missen, die gevoelig zijn voor paralaxefouten of waarvan de instelmechanismen speling aangaven, kregen navenant slechte cijfers. Bonuspunten werden toegekend voor ergonomisch gevormde handgrepen en eenvoudige gereedschapswissels op de aandrijving.

Precisie (20%): Normaal gesproken moet elke momentsleutel vergezeld gaan van een kalibratiecertificaat volgens DIN EN ISO 6789. We hebben de nauwkeurigheid gecontroleerd met een gekalibreerd testapparaat van het bedrijf Gedore. We beoordeelden de beste toetsen als “zeer goed”, en meerdere afwijkingen van de norm als “voldoende” als hoog. Vakmanschap (10%): Fouten in de oppervlakteafwerking of een merkbare speling in de aandrijfmechanica betekenen een verlies van punten. De meeste geteste toetsen geven in deze categorie weinig reden tot kritiek.

Toebehoren (20%): Een handige opbergdoos beschermt de momentsleutel en houdt bits of adapters netjes. Uitgerekend dure modellen zoals die van Parktool of Pedro’s zijn hier gierig. Zelfs de goedkope merken zoals 3min19sec of BBB bieden meer accessoires aan.

De goedkoopste momentsleutel in de test overtuigt met verrassend nauwkeurige meetresultaten en is de absolute prijs-prestatietip voor hobbymonteurs. De strakke, lasergeëtste schaal kan in stappen van 0,2 worden ingesteld en strekt zich uit over een breed koppelbereik. De fancy softbox bevat de belangrijkste bits. Zelfs als het korte handvat niet perfect in de hand ligt, is het gemakkelijk om met de netjes verwerkte sleutel te werken. Bij het testen liep het mechaniek van de ietwat ruwe ratel soms vast. Als het slot niet netjes wordt gesloten, kan de sleutel niet goed uitgelijnd raken.

• Prijs: 70 Euro
• Gewicht¹ / Lengte¹: 262 g / 220 mm
• Bereik / aandrijving: 2 tot 26 Nm / 1/4 inch
• Accessoires: Instructies; Keurmerk van de fabrikant; Inhex 2,5 tot 10; Torx 25, 30; Zachte doos
• Handling (50%): 8 van de 10 punten
• Nauwkeurigheid (20%): 10 van de 10
• Vakmanschap (10%): 6 van de 10 punten
• Accessoires / Certificaat (20%): 9 van de 10 punten

In het lagere koppelbereik ligt het koppelstel iets buiten de standaardwaarden. Het grotere nadeel is echter de schaal die moeilijk te lezen is, die gevoelig is voor paralaxisfouten en niet erg intuïtief wordt vertaald. Bovendien is het verstelmechanisme lastig. De ratel daarentegen is netjes gerasterd, gemakkelijk te verplaatsen en activeert duidelijk hoorbaar en voelbaar. Zelfs als het plastic handvat geen handvleier is, is de BBB-tool comfortabel om mee te werken. Een indicatie van de juiste draairichting ontbreekt, evenals een volwaardig certificaat. De BBB momentsleutel wordt geleverd in een fijne softbox met bijna alle belangrijke bits.

• Prijs: 85 Euro >> hier beschikbaar
• Gewicht¹ / Lengte¹: 277 g / 223 mm
• Bereik / aandrijving: 2 tot 14 Nm / 1/4 inch
• Accessoires: Instructies; Keurmerk van de fabrikant; Inhex 3 tot 8; Torx 25, 30; Zachte doos
• Handling (50%): 7 van de 10 punten
• Nauwkeurigheid (20%): 7 uit 10
• Vakmanschap (10%): 7 van de 10 punten
• Accessoires / Certificaat (20%): 8 van de 10 punten

De compacte momentsleutel van Birzman is niet alleen aantrekkelijk vanwege de hoogwaardige metaallook. De zuiver gelaserde schaal is gemakkelijk af te lezen en instelbaar in stappen van 0,1. Ook de draairichting wordt aangegeven. Het verstelmechanisme loopt zeer soepel, maar de borgring moet altijd ingedrukt worden gehouden, wat het afstellen bemoeilijkt. Met zijn korte grip ligt de Birzman niet al te ergonomisch in de hand, maar alle waarden liggen absoluut binnen het normale bereik. Bij correct gebruik is het een nauwkeurig gereedschap met in totaal zes bruikbare bits en een praktisch verlengstuk. De plastic behuizing daarentegen is slechts standaard.

• Prijs: 139 Euro >> hier beschikbaar
• Gewicht¹ / Lengte¹: 295 g / 209 mm
• Bereik/aandrijving. 3 tot 14 Nm / 1/4 inch
• Accessoires: Instructies; Keurmerk van de fabrikant; Inhex 3 tot 8; Torx 25; Verlengstuk van 90 mm; Harde doos
• Handling (50%): 8 van de 10 punten
• Nauwkeurigheid (20%): 10 van de 10
• Vakmanschap (10%): 9 van de 10 punten
• Accessoires / Certificaat (20%): 7 van de 10 punten

De gereedschapsspecialist Gedore heeft een uitgebreid pakket samengesteld tegen een aantrekkelijke prijs. Perfect uitgebalanceerd, intuïtief in gebruik en instelbaar in stappen van 0,1 met een optimaal afleesbare schaalverdeling. De in Duitsland gemaakte momentsleutel met vervangbare paddestoelkop maakt het mogelijk omHet heeft ook een gecontroleerd linkshandig pak en ligt stevig in de hand dankzij het brede handvat. Ook al is de ratelkop een beetje grof gerasterd, hij activeert met een duidelijke barst. Het hefboompunt en de richting van het werk zijn gemarkeerd en er is ook een testcertificaat beschikbaar. Ondanks minimale afwijkingen bevinden alle testwaarden zich in de groene zone. Momenteel alleen verkrijgbaar via Amazon.

• Prijs: 159 Euro >> hier beschikbaar
• Gewicht¹ / Lengte¹: 407 g / 284 mm
• Bereik / aandrijving: 2,5 tot 25 NM / 1/4 inch
• Accessoires: Keurmerk; Leiden; softbox; Inhex 2 tot 10; Torx 15 tot 30; PH1; 4 groefbeetje; Verstelbare sleutel, dopsleutels 10, 15; Extensie
• Handling (50%): 10 van de 10 punten
• Nauwkeurigheid (20%): 10 van de 10
• Vakmanschap (10%): 10 van de 10 punten
• Accessoires / Certificaat (20%): 10 van de 10 punten

Parktool levert de enige momentsleutel in de BIKE-test met een 3/8-inch bevestiging, die in dit formaat een beetje oversized lijkt. Bijna alle gemeten waarden vallen enigszins buiten de tolerantie – en er is ook geen testcertificaat. Ook de moeilijk afleesbare schaal en het nogal onhandige instelmechanisme overtuigen niet echt. Het kunststof handvat van de slanke sleutel ligt daarentegen goed in de hand. De ratel loopt zuiver, maar geeft weinig feedback wanneer het ingestelde koppel is bereikt. Voor de prijs is de apparatuur zeer beheersbaar – geen bits, alleen een plastic opbergdoos.

• Prijs: 176 euro >> hier beschikbaar
• Gewicht¹ / Lengte¹: 278 g / 228 mm
• Bereik / aandrijving: 2 tot 14 Nm / 3/8 inch
• Accessoires: Instructies; Harde doos
• Handling (50%): 6 van de 10 punten
• Nauwkeurigheid (20%): 4 van de 10 punten
• Vakmanschap (10%): 7 van de 10 punten
• Accessoires / Certificaat (20%): 5 van de 10 punten

Verreweg de grootste sleutel in de test is vrij groot voor de meeste schroeven op het wiel. Bij het schroeven zijn het hoge gewicht en de slechte balans van het gereedschap vervelend. Bovendien begint het meetbereik pas bij 6 Nm. In het onderste bereik vallen de waarden buiten de tolerantie. De zwak gestempelde schaal is uiterst moeilijk af te lezen en kan slechts in stappen van 0,2 worden aangepast. De borgring voor de afstelling is hiervoor goed opgelost en het bereiken van het koppel wordt duidelijk aangegeven. Ook Pedro’s mist een certificaat. Afgezien van een opbergdoos zijn er geen accessoires.

• Prijs: 139 Euro >> hier beschikbaar
• Gewicht¹ / Lengte¹: 719 g / 295 mm
• Bereik/aandrijving. 6 tot 30 Nm / 1/4 inch
• Accessoires: Instructies; Harde doos
• Handling (50%): 6 van de 10 punten
• Nauwkeurigheid (20%): 6 van de 10 punten
• Vakmanschap (10%): 7 van de 10 punten
• Accessoires / Certificaat (20%): 4 van de 10 punten

Naast de zeer nauwkeurige waarden heeft de digitale Topeak momentsleutel nog een ander voordeel: hij geeft altijd het actuele koppel weer – goed als je rood hebt gestaan. De filigrane D-Torq is heel precies in te stellen, maar de kleine knoppen zijn erg onhandig en het display is extreem klein. De ingestelde meeteenheid is bijna niet te ontcijferen. Grote schroeven durf je nauwelijks aan te pakken met het kleine kunststof handvat. Tegen de tijd dat het signaal voor het juiste aanhaalmoment klinkt, heb je meestal al iets te veel toeren gemaakt. Chique doos, goed gekozen accessoires en een volwaardig testcertificaat!

• Prijs: 220 Euro >> hier beschikbaar
• Gewicht¹ / Lengte¹: 170 g / 213 mm
• Bereik / aandrijving: 1 tot 20 NM / 1/4 inch
• Accessoires: Instructies; PZegel van goedkeuring; Inhex 2 tot 6 mm; Torx 25; PH2; Magnetische verlenging; Zachte doos
• Handling (50%): 8 van de 10 punten
• Nauwkeurigheid (20%): 10 van de 10
• Vakmanschap (10%): 9 van de 10 punten
• Accessoires / Certificaat (20%): 10 van de 10 punten

Toen de Wera-doos werd geopend, lichtten de ogen van alle testers op. Naast de onberispelijk vervaardigde momentsleutel staan de belangrijkste bits en twee verlengstukken op een rij. Ondanks zijn formaat ligt de sleutel perfect in de hand, zodat zelfs kleine schroeven goed bediend kunnen worden. De schaal is goed afleesbaar, fijn instelbaar en het mechaniek heeft een keurig raster. Aanhaalrichting en grijppunt worden ook weergegeven. De Wera activeert maar in één richting. Een volledig testcertificaat is hier ook beschikbaar. Officieel kost de 16-delige set meer dan 400 euro.

• Prijs: ca. 195 Euro >> hier beschikbaar
• Gewicht¹ / Lengte¹: 434 g / 300 mm
• Bereik / aandrijving: 2,5 tot 25 NM / 1/4 inch
• Accessoires: Instructies; Certificering; Torx 10 tot 30; Inhex 3 tot 8; Stopcontacten 10 tot 15; Inhex Extensie Inhex 5, 6; Zachte doos
• Handling (50%): 10 van de 10 punten
• Nauwkeurigheid (20%): 10 van de 10
• Vakmanschap (10%): 10 van de 10 punten
• Accessoires / Certificaat (20%): 10 van de 10 punten

Birzman biedt een handige tool met een fractie van een seconde voor onderweg. Het zijdisplay is wat klein en moeilijk goed af te lezen. In de test lagen de waarden soms ver onder de tolerantie. Het gebruik van een vingerhendel is ook niet eenvoudig. Als u op de behuizing van de momentsleutel leunt, vervalst u snel de waarden. Het wordt geleverd met zes bits en een verlengstuk. De plastic doos is niet echt een mooi opbergmiddel, hier zou een softbox voor rugzak of jerseyzak wenselijk zijn. Het mechaniek van de ratel werkt perfect.

• Prijs: 50 Euro >> hier beschikbaar
• Gewicht¹ / Lengte handvat¹: 91; 142 g / 20 mm
• Bereik / aandrijving: 2 tot 10 Nm / 1/4-bit
• Accessoires: Instructies; Inhex 3 tot 6; Torx 25; PH2; Harde doos
• Handling (50%): 6 van de 10 punten
• Nauwkeurigheid (20%): 6 van de 10 punten
• Vakmanschap (10%): 7 van de 10 punten
• Accessoires / Certificaat (20%): 7 van de 10 punten

De stijlvolle softcase bevat zes bits voor de belangrijkste schroeven op de fiets. Het koppel wordt ingesteld via een aparte sleutel. De schaal zelf is gemakkelijk af te lezen, maar de juiste waarde is nog steeds moeilijk in te stellen. Als de instelling goed is, geeft de Lezyne momentsleutel solide waarden. Met zijn bevestigbare T-handgreep ligt het gereedschap goed in de hand. Zonder verlengstuk is het echter moeilijk om verborgen schroeven te bereiken met het torpedo-achtige gereedschap. De ingebouwde slipperkoppeling maakt overtoeren vrijwel onmogelijk. Niet geschikt voor het openen van beslag.

• Prijs: 65 Euro >> hier beschikbaar
• Gewicht¹ / Lengte handvat¹: 75; 156 g / 75 mm
• Bereik / aandrijving: 2 tot 6 Nm / 1/4-bit
• Accessoires: Instructies; Inhex 2,5 tot 5; Torx 20, 25; Zachte doos
• Handling (50%): 8 van de 10 punten
• Nauwkeurigheid (20%): 8 van de 10 punten
• Vakmanschap (10%): 9 van de 10 punten
• Accessoires / Certificaat (20%): 9 van de 10 punten

Net als de Wera overtuigt ook de Silca door zijn uitstekende afwerking. Ratelhandvat, koppelbevestiging, verlengstuk en bits rusten in de gewaxte koffer. Alle verbindingen zijn magnetisch bevestigd. Ook al zijn de waarden op de fractie van een seconde wat moeilijk af te lezen, met de Silca kun je zeer precieze koppels bereiken. De bediening is echt een genot. Zonder het koppelhulpstuk kan het gereedschap gemakkelijk worden gebruikt als een ratel die kan worden gebruikt om het meeste werk aan de fiets te doen. In de nieuwste versie is het display ook iets vergroot.

• Prijs: 150 Euro >> hier beschikbaar
• Gewicht¹ / Lengte handvat¹: 97; 227 g / 100 mm
• Bereik / aandrijving: 2 tot 8 Nm / 1/4-bit
• Accessoires: Ratel; Extensie; Inhex 2 tot 6; Torx 10 tot 25; PH2; gewaxt zakje
• Handling (50%): 9 van de 10 punten
• Nauwkeurigheid (20%): 10 van de 10
• Vakmanschap (10%): 10 van de 10 punten
• Accessoires / Certificaat (20%): 10 van de 10 punten

Hoewel de Topeak momentsleutel niet zo netjes is als de Silca, is hij nog steeds het completere gereedschap dankzij de kettingpons en iets compacter met zijn platte behuizing. De schaalverdeling op het koppelopzetstuk is ook gemakkelijker af te lezen en levert absoluut overtuigende waarden. Dankzij het verlengstuk zijn zelfs verborgen schroeven gemakkelijk te bereiken. Met een T-handgreep zoals de Silca zou de wegligging nog iets beter zijn. Aan de andere kant geven de mechanica geen reden tot kritiek. Als u waarde hecht aan correct aangedraaide schroeven onderweg en hiervoor op zoek bent naar een goedkoop hulpmiddel, dan vindt u hier wat u zoekt.

• Prijs: 80 Euro >> hier beschikbaar
• Gewicht¹ / Lengte handvat¹: 93; 247 g / 93 mm
• Bereik / aandrijving: 2 tot 6 Nm / 1/4-bit
• Accessoires: Instructies; Pal; Extensie; Koppel bevestiging; Ketting; Inhex 2 tot 8; Torx 10 tot 25; PH2; Zak
• Handling (50%): 9 van de 10 punten
• Nauwkeurigheid (20%): 10 van de 10
• Vakmanschap (10%): 10 van de 10 punten
• Accessoires / Certificaat (20%): 10 van de 10 punten

²De BIKE-beoordeling is onafhankelijk van de prijs: super (vanaf 55 punten), zeer goed (54 tot 45 punten), goed (44 tot 40 punten), voldoende (39 of minder punten)